Ɗaya daga cikin manyan matsalolin da makamashin hasken rana shine ya bambanta ba daidai ba dangane da rana da yanayi. Yawancin masu farawa suna aiki don inganta samar da makamashi na rana-ceton makamashi a lokacin rana don amfani da dare ko lokacin sa'o'i masu yawa.
Amma mutane kalilan ne suka magance matsalar ajiyar makamashin hasken rana a lokacin bazara. Me zai faru idan gidaje za su iya ajiye dumbin makamashin hasken rana da ake samarwa a cikin watannin rana kuma su yi amfani da shi don dumama da wutar lantarki a lokacin sanyi?
Ya zuwa yanzu wannan hangen nesa bai cimma ruwa ba. Batura suna da tsada da yawa kuma suna da ɗan gajeren lokaci, masu tsada da tsada kuma ba su da inganci, don haka hydrogen, wanda ba ya samar da iskar gas lokacin da aka kone, an cire shi daga maganin.
Yanzu farawar Norwegian ta ce zai iya kawo ingantaccen maganin hydrogen zuwa kasuwa a cikin 'yan shekaru masu zuwa. Norway wata ƙasa ce da za ta so ta riƙe hasken rana a cikin watannin sanyi.
Farawa Photoncycle yana da sarari a cikin ginshiƙi na Oslo Science Park accelerator. Yana kama da dakin gwaje-gwaje fiye da ofis: a kasa yana zaune da silinda tagulla girman kujera, nannade da kumfa mai kauri. Wannan ita ce fasahar Photoncycle na juyin juya hali.
Kamfanin yana fatan shigar da wani babban samfurin silinda wanda ya auna kusan mita kubik uku a ƙasa da yadi kaɗan daga gidan. Silinda yana ƙunshe da ingantaccen bayani na hydrogen wanda ke da ingantaccen ƙarfin ajiya fiye da batura ko hydrogen ruwa.
Ranakun hasken rana a kan rufin gine-ginen da ke kusa za su samar da tsarin da makamashi da aka adana a cikin sassan. Za a siyar da kuzarin da ya wuce kima zuwa grid.
Rashin ajiyar ajiya don hasken rana da aka samar a lokacin rani yana haifar da "babban rashin daidaituwa" tsakanin samarwa da lokutan amfani: "Wannan babban kalubale ne game da yadda za a sa tsarin makamashi mai sabuntawa yayi aiki yadda ya kamata," in ji Björn Brandtsaeg, wanda ya kafa Photoncycle.
"Sauran kashi 50 cikin 100 na zama mara amfani domin da zarar an samar da shi, sai a jefar da shi ko kuma a rage shi, idan za ku iya adana makamashin da ya wuce kima sannan ku sake shi a cikin hunturu ko kuma lokacin da kuke da makamashi, to, kuna da damar gaske don yin canji."
Brandtsaeg ƙwararren ɗan kasuwa ne na kayan more rayuwa. Biyu daga cikin kamfanonin da ya gabata sun kasance manya: kamfanin samar da makamashi a Jojiya da kuma Clean Energy Group, wani kamfanin makamashi mai sabuntawa na Norwegian. Idan aka kwatanta, Photoncycle yana da ma'aikata tara kacal kuma kuɗin Brandzaeg na kansa da kuma kuɗin Lab ɗin Farawa ya sami tallafi tsawon shekaru biyu.
Tunanin kamfanin ya zo ne yayin da Brandzaeg ya kasance masani mai ziyara a MIT, inda ya kasance cikin tawagar da ke nazarin makomar ajiyar makamashi da yadda za a daidaita grid makamashi wanda ya ƙunshi makamashi mai sabuntawa 100%. Wani ɗan kasuwa wanda ba fasaha ba ya haɗu tare da masana kimiyya don nemo maganin da ba zai iya ƙonewa ba wanda baya rasa kuzari mai yawa yayin tsarin juyawa.
Brandtsaeg ya rike wani abu mai kama da alli: "Da wannan zaku iya adana yawan kuzari fiye da batirin lithium sau 20."
"Muna shigar da kwayoyin hydrogen zuwa cikin daskararru, da gaske muna gyara su. Muna amfani da kwayar mai mai zafi mai zafi mai canzawa, don haka muna taimakawa wajen samar da man fetur wanda zai iya samar da hydrogen da wutar lantarki a cikin tantanin halitta daya," in ji shi.
Wannan yana nufin hydrogen baya buƙatar sanyaya, yana mai da shi ƙasa da ƙonewa da yawa fiye da batir lithium-ion.
"Kowa ya san cewa lokacin da kake motsa hydrogen a ciki da kuma fitar da man fetur, akwai hasara. A cikin tsarin mu, asarar shine ainihin zafi, "in ji Brandzaeg.
"A zahiri za ku iya amfani da zafin datti don samar da wutar lantarki da kyau a gida - kashi 70 na makamashin gida don dumama ne," in ji shi.
Tsarin ya haɗa da na'urori masu amfani da hasken rana waɗanda ke haɗa kai tsaye zuwa abubuwan more rayuwa da ake da su sannan kuma za su iya maye gurbin iskar gas da makamashin da za a iya sabuntawa a cikin haɗaɗɗun tsarin zafi da wutar lantarki. Brandtsaeg ya ce shigarwa zai ɗauki kusan kwana ɗaya.
Mutum zai ɗauka cewa kamfanin Norwegian zai gwada samfurin a Norway da farko. Koyaya, tunda Norway tana da wasu makamashi mafi arha a Turai, ba za ta sami tasirin ceton farashi iri ɗaya ga masu amfani ba.
Maimakon haka, Brandsag ya zaɓi maƙwabciyar Denmark, ƙasar da ke da mafi girman farashin makamashi a Turai, don zama na farko da ya ƙaddamar da fasahar.
"Denmark kasuwa ce da ta dace don ƙaddamarwa, tare da kusan gidaje 400,000 da gas da mai suka ƙone," in ji shi.
Kasar Denmark ta kuma yanke shawarar kawar da dumama iskar gas nan da shekarar 2030, wanda zai karfafa gwiwar mutane su nemo sabbin hanyoyin samun zafi, in ji Brandzaeg.
Masu amfani za su sami cikakken haɗin wutar lantarki ta hanyar tsarin biyan kuɗi, suna biyan ƙayyadadden kuɗin kowane wata daidai da farashin makamashi na ƙasa da € 0.10 a kowace kWh. Don makamashin da aka samar da kuma sayar da kan layi, Photoncycle yana da shirin raba riba tare da masu amfani da ke karɓar rabin kudaden shiga daga makamashin da aka sayar.
Brandtsaeg ya ce ta hanyar sanyawa da kuma haɗa isassun raka'a, zai iya zama cibiyar samar da wutar lantarki da za ta iya fara cinikin makamashi a kasuwannin makamashi na Turai.
"Wannan yana ba ku damar sayar da makamashi a matsayin sabis ga abokan ciniki, har ma ku zama babban ɗan wasan makamashi a kasuwar makamashi."
Wadanda suka kafa suna fatan ninka girman kungiyar har sau uku kuma suna shirin siyar da raka'a 10,000 a Denmark nan da 2025 kuma su sanya su nan da 2027.
Brandtsaeg ya ce ra'ayin yin amfani da ingantaccen hydrogen don ajiyar makamashi ya taso ne shekaru da yawa da suka gabata, amma har yanzu kamfanoni ba su yi amfani da shi don dalilai na gida ba.
"Kwayoyin man oxide da muke amfani da su nan ba da jimawa ba za su zama kasuwanci. Don haka mutane galibi suna amfani da su don manyan aikace-aikacen masana'antu."
Tare da aiwatar da dabarun hasken rana na EU, da yuwuwar shigar da rukunan hasken rana a yankin zai kara karuwa. Shirin sanya shi wajibi ga duk gine-ginen jama'a da na kasuwanci sama da murabba'in mita 250 nan da shekarar 2027, da kuma duk sabbin gine-ginen zama nan da 2029, yana da ƙarfi ga motsi na Photoncycle.
"Hanyar Elon Musk ita ce, don kayar da motocin mai, kana buƙatar samar da wani abu mai ban sha'awa ga mutane a matsayin madadin. Ina ganin wannan wani abu ne mai mahimmanci wanda kuma kana buƙatar tunani game da makamashi mai sabuntawa," in ji shi.
Wanda ya kafa Zenly ya dawo tare da amo - kuma wannan lokacin baya neman mai siye da kansa.__wrap_b(“:R4jaaj9m:”,1)
Peter Sunde na Pirate Bay: "Babu wanda ke yin wani abu mai kyau ga fasaha, musamman a cikin fintech" kai.__wrap_b(“:R4laaj9m:”,1)
Mimi Billing babban mai ba da rahoto ne a Sifted, yana rufe ƙasashen Nordic da fasahar likitanci kuma ana iya samun su akan X da LinkedIn.
Daga taswirar carbon zuwa harba kura daga wata zuwa sararin samaniya, ta yaya fasahar sararin samaniya za ta taimaka mana wajen magance matsalar yanayi?
Sabuwar Kalubalen Makamashi wata gasa ce ta shekara-shekara wacce ke kawo farawar masana'antar makamashi tare da masu ruwa da tsaki don haɓaka lalata abubuwan amfani.